bonsoir Marie,le troisième métier dans un hélicoptère de manoeuvre, est mécanicien navigant
Est-ce un sous-officier ?
oui, car il a bien souvent (pour ne pas dire tout le temps) un cursus mécanicien aéronautique avant de mettre le pied dans un hélictoptère
Est-ce une spécialité que l'on peut choisir en entrant à l'ENSOA ?
Toutes les spécialités liées a l’aerocombat sont successibles de voler de manière plus ou moins occasionnelle. Il est important que les contrôleurs aériens, météorologues, pompiers, maintenanciers voire même les équipes cynophiles puissent voler.
non, la première spécialité a choisir est mécanicien (avionique ou céllule & moteur) et une fois l'experience acquise, tu pourras tenter de passer les tests pour devenir mecanicien navigant
D'accord. Faut-il s'entrainer sur des choses particulières ?
non, rien en particulier, toutes les formations sont dispensées une fois engagé, formation particulière pour des métiers particuliers.évidemment tout le monde est amené être transporté en hélicoptère dans un régiment d'hélicoptère, mais il y a des "équipages de conduite" (qui participent entièrement au vol de l'hélicoptère) et les personnels embarqués.
Merci beaucoup ! C'est vraiment bien de pouvoir poser nos questions dans cet espace.
nous sommes là pour ça! meme si le chat prend bientot fin, je reste disponible sur le site sengager.fr
Bonne nouvelle !
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