Bonjour Lohan,

Nous ne pouvons pas répondre directement à votre question. Il convient de préciser que le recrutement d’un pilote débute par une évaluation d’aptitude médicale.
Cette aptitude est délivrée exclusivement par un médecin militaire.

Au sein de l’ALAT, les exigences SIGYCOP (examen médical d’aptitude) figurent parmi les plus strictes des armées, en raison des contraintes opérationnelles et des impératifs de sécurité aérienne.

Une excellente vision est requise.
Une correction optique légère peut être acceptée selon les cas, dans le respect de seuils très stricts.
La chirurgie réfractive est admise sous conditions (délai post-opératoire, stabilité de la vision et examens spécialisés).

SCH Florent T.

18 December, 2025 09:40

Bonjour,

Des seuils d'aptitudes existent, ce qui veut dire que la myopie n'est pas forcément rédhibitoire. Toutefois, il faudra obligatoirement faire les tests au sein de notre institution pour savoir si vous êtes apte ou non. En plus de la myopie, la vision du relief et du champ visuel sont prépondérant pour un engagement. Des tests seront réalisés en amont d'un éventuel engagement.

Je vous invite donc à vous rendre dans un CIRFA pour monter un dossier de candidature.

Bon courage!

18 December, 2025 09:40

Bonjour . Malheureusement il faut avoir les yeux au top niveau donc 10/10. Après une opération peut être que ça serait bon

À bientôt

18 December, 2025 09:40

Bonjour,

Je vous remercie pour votre question.

Le processus de sélection pour devenir pilote dans l’aviation légère de l’armée de Terre est particulièrement sélectif avec un

très grand nombre de candidats.

Seule un médecin militaire pourrait statuer quand à de potentiels inaptitudes. J’ai cependant peur que cela compliqué.

Bien cordialement

LCL Florent

18 December, 2025 09:40