Bonjour Monsieur,

J'interviens car je vois que vous restez sans réponse, et je veux essayer de vous apporter mon aide. Je ne suis pas pilote alors je ne suis pas certain à 100% de mes éléments de réponse, mais je pense me rapprocher de la vérité car je travaille avec eux au jour le jour.

Vu le prix de cette formation dans le civil, je pense qu'il serait de bon ton de l'interrompre. En effet, lors du cursus de formation d'un pilote dans l'ALAT, tout est appris pendant les deux premières années sur le canevas "pilotage civil"; la formation est dispensée par l'armée, et gratuite sur le plan pécuniaire. La partie spécialisation dans le domaine militaire arrive par la suite dans des vols dits "tactiques" (utilisation d'un aéronef pour des besoins militaires).

Je ne suis pas certain qu'il y a une grosse plus-value à passer le PPLH avant de venir passer les tests à Vincennes.

En revanche, s'intéresser à la théorie PPL (hélice ou avion d'ailleurs) mettra une corde de plus à son arc, et facilitera sa progression et son apprentissage.

J'espère que j'ai répondu à vos questions, si je n'apporte pas de précisions ultérieures, c'est que c'était la bonne réponse, sinon je reviendrai vers vous.

Bon week end!

02 February, 2024 10:09