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Auriez-vous des conseilles pour les sélections OSCP et conseillez vous les formations payantes ?

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  • Author: Paul _.
  • Category: Eligibility advice, Qualifications
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  • CB
    Chef B. Instructeur Ciblage

    Bonjour,


    Il convient d'avoir un minimum de culture aéro : concernant l'ALAT (régiments, organisation, mission, origines, ...) mais aussi l'aéronautique tout simplement (principes physiques et techniques, vocabulaire, types d'aéronefs, ...). Je vous conseille de vous procurer les cours du brevet d'initiation aéronautique (BIA), qui peut par ailleurs être passé dans certains établissements scolaires. C'est une bonne base qui vous permettra déjà de voir si vous avez le goût du domaine.

    Vous pouvez également trouver de la documentation technique plus poussée chez les éditeurs spécialisé, mais cela est très technique et pas forcément utile pour les tests d'aptitude.

    Après tout cela, vous pourrez envisager les tests ALAT. Quelques conseils :

    • Travaillez votre mémoire : chiffres, formes, consignes à respecter, ...
    • Développez vos capacités cognitives : comprendre vite et bien les consignes données, les appliquer, les anticiper...
    • Soyez prêt à réaliser des tâches simultanément : un pilote maîtrise un aéronef tout en prenant en compte une situation tactique au sol, en écoutant le traffic radio, et en prenant en compte l'état de sa machine... Entrainez vous en vous concentrant sur plusieurs tâches en même temps : lecture, écoute, mouvement.
    • Etayez votre projet : sachez présenter vos motivations. Sur quelle machine vous voyez vous? Hélicoptère de manœuvre ou hélicoptère d'attaque? Pourquoi? Et après votre phase de pilotage, que souhaitez vous faire?


    Cordialement.,